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こんばんは。
セカンダリ切り替わり時は一瞬0.6ぐらいに
落ち込みますが、その後すぐに0.8ぐらいに上がります。
たまに、0.9ぐらいにオーバーシュートする時もあります。
ただ、この症状がいつからなのか定かでないのです。
▼ナイトスポーツさん:
>こんばんは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。症状は文章で判ります。
>一度大気圧で引っ掛かる感じですよね。
>この症状が出る前に何かその周辺の作業はしていませんか?
>またセカンダリには切り替わって上がりますか?
>
>金井
>
>
>▼ペッパーさん:
>>マフラー交換のみの、FD4型に乗ってます。
>>走行距離は7万5千キロほどです。
>>ブーストのかかり始めに違和感があります。
>>1500回転ほどから踏み加速し始めると、
>>1500 0
>>1600 0
>>1700 0
>>1800 0
>>1900 0
>>2000 0.4キロ (ぽーんと急にかかり始める)
>>・・・・ ・・・・・
>>2500 0.7キロ
>>・・・・ ・・・・・
>>3500 0.8キロ
>>
>>文章にするとこんな感じなのですが、2000回転あたりから急に
>>ブーストがかかり始める感じがあります。3速でも4速でもほとんど変わりません。なにか故障しているのでしょうか?
>>それともFDはこんな感じなのでしょうか?
>>また、3千とか4千とか回転が上がっている時でも一度戻して
>>踏みなおした時には、ブーストメーターが一度0付近で
>>ひっかかった様に一旦止まります。
>>
>>自分でも色々点検してみたのですが、原因が全くわかりません。
>>お忙しいところ申し訳ありませんが、ご教授いただけたら幸いです。
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