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▼5型FDさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼5型FDさん:
>>>いつもお世話になっております。
>>>
>>>マフラーからの白煙について質問があるのですが、暖機後、アイドリングから徐々に回転を上げていくと、5000rpm辺りからマフラーから白煙が出ます。水蒸気ではないようです。
>>>アイドリング、5000rpm以下では全く白煙は出ません。
>>>走行中に確認すると、やはり5000rpm辺りから白煙が出ているようです。
>>>後ろが真っ白になるほどの白煙ではないのですが、気になります。
>>>この症状はそろそろタービン、またはエンジンの寿命ということなのでしょうか?
>>>ブーストはきちんとかかります。
>>
>>はい、おっしゃる状況ではブローバイガスの配管のトラブルや、プラグのかぶりなどの簡単な原因ではありません。
>>考えられるのはエンジン内のオイルシールOリングなどの問題が考えられます。
>>オイルの消費はどうですか?
>>中村
>>
>>
>>>
>>>よろしくお願いします。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
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>回答ありがとうございます。
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>オイル消費は、3000kmも走るとLレベルになってしまいます。
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>早急にOHをしたほうがいいのでしょうか?
OHは費用もかかります。最終手段だと思ってください。
まずはどこからのオイルなのかを確認しなければなりません。
最初は念のためにフィーラーをはずして再度5000rpm以上の回転で再現し、白煙が出るかどうかを確認してください。
それでも出るようなら、インタークーラーまでのパイプをはずしてコンプレッサーホイールからのオイル漏れの状況を確認します。多少はブローバイガスでオイルが入っているでしょうが、程度を確認してください。
それでも大きな問題が無ければタービンをはずしてください。
EXマニが湿っていないならタービンが問題である可能性が高いです。
EXマニまで湿っているならエンジン本体の問題です。
順々に確認してくださいね。
中村
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