SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE

FC、FD、そしてSEと、より低い吸気温度を追求し、車種別専用の吸気システムを開発してきた。それが『スーパーインテークシステム エアグルーヴ』
開発コンセプトは、ラジエターよりも前に吸気口を持って行くこと。そして、密閉性・断熱性・放熱性に優れるクリーナーケースを採用すること。
これらの相乗効果により、劇的に吸気温度を下げることに成功。
吸気だけでもマシンのパフォーマンスがこれほどまでに変わるという事実を、是非とも体感して欲しい。

〜 吸気温度の劇的な低下を実現 〜

AIR GROOVE Dual Layer Structure FOR RX-8

品番:KSE-11402本体価格:¥70,000


リリースから吸気チューニングというジャンルを切り開いたアイテム「スーパーインテークシステム,エアグルーヴ」。

多くのRX-8オーナーにご使用頂いている「エアグルーヴ」ですが、走行風が多く取り込める高速域では抜群の
ラムエア効果がもたらすパフォーマンスを発揮しますが、レコーダーで解析すると減速域からクリッピングまでの
パーシャル区間での吸気温度は、エンジンルームの温度に影響され上昇しています。
その区間のエンジンパフォーマンスを向上させることをテーマに掲げ、開発を進めています。

アプローチとしてご使用頂いているケースの内側に、一回り小さいインナーケースを設け2層構造化(Double Layer Structure)とします。
インテークダクト後から外気の流れを分け、アウター~インナーケースの隙間に空気層を設け冷却効果を向上させます。

先日の真夏のフジスピードウェイでテストを行いましたが、上々のパフォーマンスが垣間見えます。
従来品ではエアフロ温度が外気より約10℃高くなりますが、
インナーケース付きでは、外気、インナーケース、エアフロの各温度がほぼ同じになります。
速度が50kmを超えたあたりから、アクセルのオンオフ関係なく吸気温度が外気温度をほぼ同じになります。
近日中に筑波サーキットにおいてテストを行う予定です。

SUPER INTAKE SYSTEM, AIR GROOVE for RX-8(SE3P)

品番:KSE-11401本体価格:¥165,000
エアグルーブ

【RX-8(SE3P)におけるエアフロ流量と出力の比較】
 ノーマル
エアクリーナー
エアグルーヴエアグルーヴ+
4BEAT
RPM出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
150029.93026.93530.735
200044.54041.64743.349
250058.45853.86459.564
300075.17369.98276.280
350090.28584.19492.593
4000104.894105.9104107.8103
4500122.5105121.7115125.7117
5000140122139.5135142.4136
5500157.3143159.9154160.4155
6000172.8166179.6183178.7186
6500178.2171185.4195185.4202
7000197.2195205.5215205.3220
7500209.2207212.7227215.7228
8000220.1210224.3233225.6237
8500221.7220231244232.8242

RX-8ではFD3Sでのノウハウをベースに、更に進化させたエアグルーヴを作りました。
自然吸気のエンジンではエアファンネルの長さが、非常に重要でその長さを選定するのに多大なテストを行いました。

ケースの形状は吸入空気をスムーズに内部のファンネルに当て込む形状。RX-7では、外観が奇麗なゲルコート仕様ですが、
吸入効率を最優先に考慮し、内部をつる面のゲルコート仕上げとしています。

ダクト部分はバンパー内部に取り付け、冷たい外気をより多く、そして効率的に導くデザインにしました。フィルターは湿式フィルターを使用します。

※純正バンパー、又は社外バンパーの場合、加工が必要なケースがあります。

左記の表はテストの結果です。
エアフロの空気流量はエアグルーヴに変更することで、確実に増えています。それに伴って、5000rpm以上では出力も確実に増えています。

しかし、4000rpm以下では空気流量は増え、出力は若干下がっています。これは設定以上の空気が流入し、コンピューターの補正で燃調が薄くなりすぎているためです。そこでこの状態を4•BEAT-SEで補正をします。これにより4000rpm以下も改善されて、全域でパワフルな特性になります。8500rpm付近では約12馬力もパワーアップが見込め、中低速回転でもトルクフルです。

交換用フィルター KDE-11391 定価 ¥15,000(税別)

DUAL INTAKE SYSTEM AIR GROOVE FOR MAZDA3 / CX-30

品番:KZD-11431 MAZDA3 BPFP / CX-30 DMEP
KZD-11432 MAZDA3 BP5P
本体価格:¥138,000


吸気導入口を2系統設けたエアクリーナーボックス。

積極的に外気を取り込み、エンジンルームの熱をシャットダウンするデザインなので、

吸気性能、レスポンスともにアップします。

AIR GROOVE for V-MOUNT(RX-7 FD3S)

品番:KDE-18103
KDE-18102(エアクリーナーキット)
本体価格:¥94,000
¥48,000(エアクリーナーキット)


FD3Sにおける最高の冷却性能を誇るV-MOUNTインタークーラー&ラジエターキット対応の専用エアグルーヴです。
エアクリーナーとアタッチメントのみのキット設定もあります。

交換用フィルター KDE-11391 定価 ¥15,000(税別)