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ＦＤ３Ｓ−４０７○○○に乗ってる者です。
先日、チャージコントロールバルブ交換したのですが、その時、スロットルボディも軽く清掃しました。キャブクリーナーにて。
それから、アイドリングの調子が悪いんです。
１２００回転で落ち着き、徐々に下がって行き、８９０回転くらいまで落ちるものの、走行していて、信号待ちで停まったりすると１１００回転だったり、また徐々に８５０回転まで落ちて落ち着いたりとします。
２次エアーでも吸っているのかもと思いパーツクリーナーをサージタンク周辺、スロットルボディ周辺にかけてみたのですが、アイドリングに何の変化も無くストールするような事もありませんでした・・・
その時のアイドリングはなぜか７８０くらいで安定しておりました。
それでもまた、走り出すと１０００回転だったりします。
走行中のエンジンやブーストには問題なさそうです。（昔とかわらず）
パッキンなど交換してみたほうがよろしいのでしょうか？
ソレノイドバルブ交換するまでは７２０回転くらいで安定しておりました。
現在１２００回転くらいで、ブースト計が−４８０くらい。
以前は７２０回転でブースト計が−４１０前後でした。
よろしくお願いします。
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