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Re:タービンのクラックとブースト圧について
 青7 E-MAIL  - 13/1/28(月) 14:44 -

   ご返信ありがとうございます。情報が少なく申し訳ありません。
ブーストはプライマリーもセカンダリーも両方キチンと掛かってる事をブースト計にて確認しています。
タービンのクラックは定番のタービンエキゾースト側のクラックです。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼青7さん:
>>失礼致します、ブーストアップ6型FDに乗っています。
>>今回質問がありBBSを利用させていただきます。
>>最近パワー感が減り遅く、燃費が急激にダウンしました。
>>プライマリーもセカンダリーもブースト圧は掛かるのですが、セカンダリーが回ってからのパワーが感じられません。
>●ブーストは間違いなくかかっていますか?
> ブースト計で確認されていますか?
>
> 
>>1速2速のフル加速でもホイールスピンもしなくなった程です。
>>そして先日、軽微ですがタービンにクラックが入っている事と、マフラーからの白煙(オイル臭い)を確認しました。
>>ここで質問なのですがタービンにクラックが入っていても、きちんと設定ブースト圧まで掛かることはありますか? そして燃費にも関係してきますか?
>>些細な事でも思いあたる事がございましたらご教授お願いします。
>●タービンのどこにクラックが入っているのでしょう?
>
> 金井

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タービンのクラックとブースト圧について 青7 13/1/27(日) 16:03
Re:タービンのクラックとブースト圧について ナイトスポーツ 13/1/27(日) 18:45
Re:タービンのクラックとブースト圧について 青7 13/1/28(月) 14:44
Re:タービンのクラックとブースト圧について ナイトスポーツ 13/1/29(火) 10:07
Re:タービンのクラックとブースト圧について 青7 13/1/29(火) 14:15

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