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Re:S320ハイフロータービンについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/11/9(月) 9:31 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼サイトウさん:
>いままで使用していた、S320タービンがブローしてしまいました。
>ブースト圧は、1Kです。
>パワーFCで制御しています。
>
>現行品で、S320とRF320がありますが、パワーはやはりRF320のほうがでるのでしょうか?

この2つのタービンはメーンシャフトが純正品でコンプレッサーホイールも同じサイズです。違いはコンプレッサー側のシールが、カーボンシールなのかダイナミックシールなのかの違いです。したがってパワーはほとんど変わりません。


>340馬力は、確実にほしいのですが・・・・・

それでしたら、どちらでも大丈夫ですよ。
よろしくお願いします。

中村


>
>アドバイスいただければ、ありがたく思います。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB720; GTB6; ...@p4152-ipngn1109marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

S320ハイフロータービンについて サイトウ 09/11/8(日) 19:58
Re:S320ハイフロータービンについて ナイトスポーツ 09/11/9(月) 9:31
Re:S320ハイフロータービンについて サイトウ 09/11/14(土) 19:25
Re:S320ハイフロータービンについて ナイトスポーツ 09/11/15(日) 8:45

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