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中村様
お返事頂き、ありがとう御座います。
結果として、エンジンかかりません。
導通がありますので、断線はしてないようです。
インジェクター、サーキットオープニングリレー等、
ECU内でアースされてるものは、
アース側の線をECU手前でボディに短絡させないと作動しないです。
スターターは回るので、エンジンをかけようとしても、
短絡させてないと、インジェクターが作動しないので、エンジンかかりません。
プラグも濡れていません。
(短絡させると、インジェクターは常に全開のような感じです。)
SOリレーは、スターターを回してる間だけ接点がくっ付き、
フューエルポンプレジスターリレー、燃料ポンプが作動します。
(回すのを止めると、1秒後くらいに停止します。)
でも、インジェクターが作動しない為、エンジンかかりません。
タイミングライトの確認もできないです。
宜しくお願い致します。
▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>返信が遅くなりました、すみません。
>
>文章を読み直してみましたが、インジェクターなどの電源やアースは正常のようですね。
>
>そこで確認なのですが、現象はエンジンがかからないと言うことですよね。
>スターターが回るけど、かからない。
>そのときにプラグはかぶりますか?(濡れていますか)
>タイミングライトなどで点火は確認できますか?
>いかがでしょうか。
>
>中村
>
>
>▼タカトシさん:
>>▼タカトシさん:
>>>▼keiichiさん:
>>>>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>>>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>>>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。(ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線(ECU内でアース記号が付いてる配線)をボディにアースすると、インジェクター作動します。)
>>>>
>>>>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>>>>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>>>>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>>>>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>>>>思います。
>>>
>>>ありがとう御座います。
>>>次の休みにでも確認してみます。
>>
>>
>>確認してみましたが、
>>書き忘れてた事があります。
>>13Bペリなので、Vproを追加して制御してるため、エアフロはありません。
>>スロポジも他社のものが付いてます。
>>回転信号は出てました。
>>これでも、エンジンオーバーホールするまでは、かかってました。
>>先に書きましたメインハーネスの交換は、エンジンキーを初めとする
>>主要な部分だけを繋いで電気が流れる状態でテストしてます。
>>(ライトなどは接続しておりません。)
>>OHしたエンジンが悪いのでしょうか?
>>宜しくお願い致します。
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