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中村様
お返事頂き、ありがとう御座います。
結果として、エンジンかかりません。
導通がありますので、断線はしてないようです。
インジェクター、サーキットオープニングリレー等、
ＥＣＵ内でアースされてるものは、
アース側の線をＥＣＵ手前でボディに短絡させないと作動しないです。
スターターは回るので、エンジンをかけようとしても、
短絡させてないと、インジェクターが作動しないので、エンジンかかりません。
プラグも濡れていません。
（短絡させると、インジェクターは常に全開のような感じです。）
ＳＯリレーは、スターターを回してる間だけ接点がくっ付き、
フューエルポンプレジスターリレー、燃料ポンプが作動します。
（回すのを止めると、１秒後くらいに停止します。）
でも、インジェクターが作動しない為、エンジンかかりません。
タイミングライトの確認もできないです。
宜しくお願い致します。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>返信が遅くなりました、すみません。
>
>文章を読み直してみましたが、インジェクターなどの電源やアースは正常のようですね。
>
>そこで確認なのですが、現象はエンジンがかからないと言うことですよね。
>スターターが回るけど、かからない。
>そのときにプラグはかぶりますか？(濡れていますか）
>タイミングライトなどで点火は確認できますか？
>いかがでしょうか。
>
>中村
>
>
>▼タカトシさん：
>>▼タカトシさん：
>>>▼keiichiさん：
>>>>>返信頂き、ありがとう御座います。
>>>>>燃料ポンプを回しっぱなしにしても、インジェクターのアースが落ちてないため
>>>>>燃料噴射しないので、エンジンかかりません。（ECUのカプラーの所で、電流の戻り側の配線（ECU内でアース記号が付いてる配線）をボディにアースすると、インジェクター作動します。）
>>>>
>>>>アース配線が正常となるとECU内のインジェクタ、SOリレー駆動用のトランジスタ
>>>>(合計5回路分)がすべて動作してないってことになります。
>>>>これらが動作しない条件に、エアフロが繋がってない、回転信号がない、スロポジが
>>>>繋がってないのいずれかでも噴射しないので、それらが生きてるか確認が必要かと
>>>>思います。
>>>
>>>ありがとう御座います。
>>>次の休みにでも確認してみます。
>>
>>
>>確認してみましたが、
>>書き忘れてた事があります。
>>１３Ｂペリなので、Ｖｐｒｏを追加して制御してるため、エアフロはありません。
>>スロポジも他社のものが付いてます。
>>回転信号は出てました。
>>これでも、エンジンオーバーホールするまでは、かかってました。
>>先に書きましたメインハーネスの交換は、エンジンキーを初めとする
>>主要な部分だけを繋いで電気が流れる状態でテストしてます。
>>（ライトなどは接続しておりません。）
>>ＯＨしたエンジンが悪いのでしょうか？
>>宜しくお願い致します。
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